¡Precio rebajado! PISTON ALIGERADO CON CREMALLERA METÁLICA 14 DIENTES Más grande

PISTON ALIGERADO CON CREMALLERA METÁLICA 14 DIENTES

PM01

Nuevo

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Para el material del pistón se eligió el POM C, un tecnopolímero con altos rendimientos mecánicos y un coeficiente de fricción muy bajo, ya que es autolubricante. 
El bastidor se ha fabricado con la tecnología MIM (Inyección de metal), ya que este proceso de producción garantiza una precisión dimensional y una resistencia igual a la del mecanizado de sólidos. 
Se presenta al bastidor el segundo diente faltante y el tercero ya bajó 3 décimas de milímetro, ya que esta configuración predispone al pistón en sí mismo para un ángulo de acoplamiento correcto (AOE) y lo hace adecuado para alta velocidad. 
El tipo de metal inyectado es SAE 4650, que actualmente se considera el mejor material del mercado para este tipo de uso.
Las guías deslizantes están diseñadas para minimizar la fricción y retener el lubricante durante un largo período de tiempo. 
El asiento del bastidor está descentralizado para favorecer el acoplamiento entre los dientes del pistón y los del engranaje del sector. 
Los refuerzos longitudinales en los lados de los dientes aumentan la robustez del pistón y evitan el contacto del soporte con la pared interna del cilindro. 
Las costillas especiales disminuyen la superficie de contacto entre el resorte y la parte interna del cuerpo del pistón y, en consecuencia, también disminuye la fricción entre el metal y el tecnopolímero durante la contracción y el alargamiento debido al ciclo de disparo.

100% MADE IN ITALY 
100% COMPATIBLE MARUI

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